报告题目：Models and algorithms for the real-time aircraft scheduling in terminal control area

报告所属学科：管理科学与工程

报告人：Marcella Samà（罗马第三大学）

报告时间：2025年10月15日 10:00-12:00

报告地点：304am永利集团官网702室

报告摘要：

交通管制员的一项主要任务，是在机场终端管制区运行当日缓解严重交通干扰和突发状况造成的影响。在管理受干扰的起降作业时，管制员需要最小化延误传播及运行中断造成的影响。这项工作难度较大，因此有必要开发决策支持系统以协助管制员完成任务。本次报告旨在说明，在繁忙终端管制区的空中交通监控决策支持系统中引入优化技术如何提升其效能。报告将探讨终端管制区内飞机调度与路径规划的实时问题，通过呈现不同调度模型及求解方法，分析其带来的机遇与局限性。这些方法将在多种模拟干扰情境中进行测试、评估与比较——这些情境基于罗马菲乌米奇诺机场和米兰马尔彭萨机场的实际案例，通过模拟多架延误到离港航班及临时关闭跑道的方式构建。最终通过对比不同情境下的表现，对各方法的性能进行综合评估。

报告人简介：

Marcella Samà，罗马第三大学副教授。先后在罗马第三大学获得计算机科学工程学士学位、自动化与管理工程硕士学位、运筹学博士学位。她的研究主要聚焦于设计与开发模型及算法，致力于解决公共服务领域实际应用中的调度与组合优化问题，特别关注运输和物流方向。她致力于研究铁路与空中交通流量领域的实时管理决策支持系统，具体专注于求解器的实现与集成——这些求解器融合了前沿的运筹学与管理科学方法，能够在延误和突发状况导致原运行计划无法实施时，应用于列车/飞机的实时改航与调度调整，并实现最优路径子集的精准筛选。